A srác négy dobogós helyezést szerzett az első négy versenyen – ezek közül körülbelül három sportolói helyezés –, és a következő, ötödik helyen, Ázsiában „mindössze” 25 hellyel leszel lemaradva Verstappen mögött. Hasonlót nem lehet mondani Go-ról sem, aki egy nagyszerű, 10 versenyes elődöntőt produkált Belgium és Katar között. Igaz, hogy az újdonsült kanadai nagydíjcsúcsot jelentő párja személyében, de valójában a legjobban kellene teljesítenie. „Ha a Ferrari egy névre szólóan sikeres autót kínál 2025-ben, akkor valószínűleg Leclerc, és nem Hamilton nyeri meg” – mondta Suttill, mire Straw hozzátette, hogy Hamilton egy „sikeres, bevált énekes”, bár az időmérővel kapcsolatos problémáik továbbra is fennállnak. „Egy vakítóan gyors kört, amit egyre jobban megcsináltak, először egy rossz kezdés miatt, majd egy komoly hiba miatt a biztonsági autó újraindításánál a verseny után a 24 órás futam után, amikor Verstappen egy kategóriával feljebb járt.” Ez valóban egy rendkívül egészséges, immáron címvédő vonal – Piastrival, egy elismert versenybajnokkal, és Norris talán közelebb hozza Verstappent, mint szinte bárki más versenyzőt az elmúlt évben.
888sport bejelentkezés – A legtöbb egymást követő bot ugyanazon a Huge Prix-en helyezést ért el
A sportág partnerei, Jim Clark legújabb sikerét láthatták az iparági címért folyó versenyeken. Miután 1960-ban debütált a Lotusnál, az új, nagyon szerény skót 1962-ben megszerezte első győzelmeit, majd 1963-ban tízből hét futamot megnyert, ezzel megalapozva első identitását. Az új, magával ragadó brit két iparági bajnokságot nyert kiterjedt Formula 1-es sorozatában, és 14 futamgyőzelmet aratott. Öt győzelmet aratott Monte Carlo utcáin, ezzel Hill lett a legújabb becenév, távol a „Mr. Monaco”-tól, mivel ő és fiú, Damon Hill továbbra is az egyetlen apa-fiú páros, akik mindketten lelkes F1-es szezont futottak. Ami a teljes sebességet illeti a nagydíjon, az új sebesség 372,5 km/h (231,4 mph), amelyet Valtteri Bottas állított fel a 2016-os Észak-amerikai országúti Nagydíjon.
Alonso volt a leggyorsabb, mivel Albon autója kigyulladt Szingapúrban az első körben.
Mivel ezek az algoritmus-létra új, 888sport bejelentkezés leglassabb autói is, az F3-as járművek kulcsfontosságú egyensúlyt biztosítanak az eredményekkel szemben, és megértheted, ha háromszámjegyű teljesítményt érsz el, ami megalázná a rendkívül jó autókat menet közben. Az autók egy 3,4 literes, hathengeres Mecachrome rendszerrel vannak felszerelve, amely akár 380 lóerőt is lead. Szabványos Dallara karosszériával, Pirelli gumiabroncsokkal és szigorúan szabályozott jogszabályokkal rendelkeznek. Az algoritmus 3. szintje a versenyzők fejlesztésére összpontosít, és a versenyzést ahelyett, hogy a körinformációkra vagy a legjobb ár-érték arány mérföldköveire koncentrálnál. Az algoritmus 3. szintje néhány lépéssel lejjebb van, mint a Formula 1 az együléses autókhoz képest, de továbbra is komoly eredményeket hoz.
Néhány Formula 1-es pilóta világbajnoki címe több mint elegendő ahhoz, hogy Alonso a legjobb jelenlegi F1-es versenyző legyen. 42 évesen ő a legújabb veterán versenyző a sorozatban, de ahelyett, hogy zsugorodna, évtizedei csak növelik a legenda érdemeit. Bár lehet, hogy nem rendelkezik azzal a friss, gyors tempóval, amivel versenytársai mögött áll, a rendezetlen események és a változó körülmények kihasználásának képessége számos elismert eredményt hozott neki. Különösen az esős időben szerzett tapasztalatai teszik azzá a versenyzővé, akit érdemes megnézni, amikor feldereng az ég.
A srác 1968-tól Algorithm You-ban tanult, hogy segítsen 1982-ben, és megvédhesse az 1978-as autóversenyzői bajnokságot a Lotusszal. Emellett hatalmas sikereket ért el a nyugati autóversenyeken, négy IndyCar szövetségi címet nyert, és 1969-ben indult a rangos Indianapolis 500-on. A srác az új 1967-es Daytona 500-at szerezte meg a sorozatban, és a sikerversenyeken háromszor diadalmaskodott a tizenkét Days from Sebring versenyen. Az autós eredmények ellentmondásosak, a Mercedes az év során mindkét irányba fejlődött. A csapat az év nagy részében a második legjobb, de valójában Russellnek sikerült néhány győzelmet (és egy majdnem egyet) szereznie az év végére.
A sportkocsi mellett döntve, és vészhelyzeti versenyzést is vállalva, az új francia nő az Iron Dames program feltörekvő szupersztárjává vált. Akár a tavalyi szezonban várt F1 Akadémia névválasztás végül nem valósult meg, senki sem számít Abbi Pulling-outra a 2024-es nagy esélyesként. Most, hogy egy teljesen finanszírozott, az Alpine által a Formula Local Nyugat-európai Bajnokságon rendezett székkel új problémába ütközik, nem becsüli alá az új elvárásokat, amiket a nőre vár. Az év során a történelemből származó tudást szállított, amennyiben Garcia folyamatos fejlesztéseket tud mutatni, feltételezhető, hogy a nő kitűnik a pályáról. Az új emberek továbbra is élvezték az F1-en kívüli exkluzív tesztelést. A monacói filmben többen is pozitívan reagáltak a sport mozivásznon való megjelenésére. A Ferrari aratta a futamgyőzelmeket, összesen 248-at a legutóbbi 2025-ös Kanadai Nagydíjig, szorosan mögöttük a McLaren (196), a Mercedes (130), a Red Bull (124) és a Williams (114) következik.
Fernando Alonso korábbi neve közvetlenül a TikTok megjelenése előtt jelent meg, mégis itt van, természetes képességeivel és kitartásával magával rántja az Aston Martint. A dobogós helyek ritkák, de Alonso sokkal jobban üt, mint az autója súlycsoportja. Az Algorithm One történetének egyik legelismertebb emberének tartják, aki ma is a játék egyik legjobb versenyzője, annak ellenére, hogy olyan eszközökkel kapcsolatos problémák merültek fel, amelyek nem adják meg a győzelemhez szükséges összes képességet. Állítólag a csapatod Esteban Ocontól a felfelé törekvő Jack Doohan felé tart, de Gaslynak nem szabadna visszalépnie az eredményektől. Ő egy erős tehetség, aki jó eredményeket érhet el a legkevesebb versenyen, és a rajongók elvárhatják, hogy ebben a tempóban folytasd.